il focus
Mobilità, Trantino: «Catania non può restare ancorata al passato. Nuovo piano Amts e soluzioni smart traffico»
Allo studio dell'amministrazione anche un sistema di telecamere con IA per monitorare in tempo reale i flussi di traffico alla Circonvallazione
«In tema di mobilità Catania non può più restare ancorata a modelli del passato che la rendono tra quelle con più automobili per abitante e con il più basso tasso di utilizzo condiviso: 1,8 passeggeri per auto». Lo ha detto il sindaco Enrico Trantino ospite de "L'Intervista" in onda stasera alle 20.30 su Rei Tv. «Nei prossimi giorni presenteremo il nuovo piano Amts con meno linee per gli autobus ma più efficienti, con un maggior numero di corse, per ridurre i tempi d'attesa e incentivare l'uso dei mezzi pubblici».
Per quanto riguarda la sosta a pagamento, Trantino ha sottolineato come «nonostante qualcuno dica che le tariffe siano alte, sono meno care rispetto a qualunque città del Nord e servono a incentivare l'utilizzo del parcheggio scambiatore "Due obelischi", per chi viene dalla fascia extraurbana e del Brt, che in un quarto d'ora porta al centro della città».
Tra le novità allo studio dell'amministrazione anche un sistema di telecamere con intelligenza artificiale per monitorare in tempo reale i flussi di traffico alla circonvallazione e intervenire tempestivamente in caso di congestione. «Quando riceviamo l'alert, appena la situazione si sta sovraccaricando, si potrebbero chiudere, per esempio, i torna indietro. Costringeremo gli automobilisti - ha spiegato il sindaco - a percorsi molto più lunghi, ma eviteremo i tappi che tutti conosciamo. Particolare attenzione sarà però dedicata a via Santa Sofia, dove stiamo valutando l'istituzione di una corsia riservata alle ambulanze perché non possiamo permetterci il rischio di lasciare che qualcuno in emergenza rimanga incastrato nel traffico».